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2022 Ford F-150

XLT

# de stock 22273 | En stock
PDSF de base 55 580 $
GROUPE D'ÉQUIPEMENTS 301A DE GAMME INTERMÉDIAIRE 2 180 $
MOTEUR : V6 ECOBOOST DE 2,7 L 1 450 $
ENSEMBLE DE REMORQUAGE 1 125 $
ATTELAGE DE REMORQUE CATÉGORIE IV 400 $
DÉMARREUR À DISTANCE AVEC HAYON À COMMANDE À DISTANCE 350 $
BASCULE EMBARQUÉE AVEC ATTELAGE INTELLIGENT 350 $
CONTRÔLEUR DE FREINS DE REMORQUE INTÉGRÉ 350 $
SYSTÈME DE GESTION DE L'ESPACE UTILITAIRE BOXLINK 235 $
CLAVIER D’ENTRÉE SANS CLÉ CÔTÉ CONDUCTEUR SECURICODE 140 $
PLAQUES DE PROTECTION 120 $
NOIR AGATE MÉTALLISÉ 0 $
PNEUS : 265/70R17 FN T/T 0 $
SIÈGE AVANT 40/20/40 EN TISSU, NOIR AVEC ARDOISE MOYEN FONCÉ 0 $
XLT 0 $
Ardoise moyennement foncée 0 $
Moteur EcoBoost® de 2,7 L avec technologie de démarrage/arrêt automatique 0 $
4 x 4 0 $
Boîte automatique électronique à 10 vitesses 0 $
Plateau de 5,5 pi 0 $
Siège avant 40/20/40 en tissu avec accoudoir repliable et rangement 0 $
Jantes de 17 po en aluminium argenté 0 $
SuperCrew® 0 $
Jantes de 17 po en aluminium argenté 0 $
SuperCrew® 0 $
Total MSRP 62 280 $
Prix total du véhicule 62 280 $
Financement:

+ taxes et imm | Aux deux semaines

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Location

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Fonctions clés

Couleur extérieure: Noir agate métallisée

Couleur intérieure: Ardoise moyennement foncée

Carrosserie: XLT

Motricité: 4x4

Transmission: Automatique

Moteur: Moteur EcoBoost® de 2,7 L avec technologie de démarrage/arrêt automatique

Kilométrage: KM5

NIV: 1FTEW1EP5NKD91139

Catégorie: Neuf

Type de véhicule: Pick-up standard à 4 roues motrices

Description du véhicule

XLT cabine SuperCrew 4RM caisse de 5,5 pi
L/100 KM

13.5

Ville

10.1

Autoroute

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Ford F-150 XLT 2022

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GROUPE D'ÉQUIPEMENTS 301A DE GAMME INTERMÉDIAIRE

-comprend : support de plaque d'immatriculation avant, de série dans les provinces où la loi l'exige, système de gestion de l'espace utilitaire BoxLink, points d'ancrage verrouillables, récepteur ...

-comprend : support de plaque d'immatriculation avant, de série dans les provinces où la loi l'exige, système de gestion de l'espace utilitaire BoxLink, points d'ancrage verrouillables, récepteur d'attelage de remorque catégorie IV, capacité de remorquage à déterminer, connecteur de remorque intelligent (comprend système de surveillance des angles morts avec surveillance de la remorque lorsque le système de surveillance des angles morts est disponible), faisceau électrique à 7 voies et adaptateur de 7 à 4 voies, volant gainé de cuir, système de surveillance des angles morts avec surveillance de la remorque, climatisation automatique électronique à 2 zones, clavier d'accès sans clé SecuriCode côté conducteur, écran de productivité de 8 po au bloc d'instruments, siège conducteur à réglage électrique en 8 directions avec soutien lombaire à réglage électrique, compartiment de rangement sous le siège arrière

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MOTEUR : V6 ECOBOOST DE 2,7 L

-comprend : technologie d'arrêt au ralenti, rapport de pont de 3,55, PNBV : 2 994 kg (6 600 lb) Ensemble de charge utile

-comprend : technologie d'arrêt au ralenti, rapport de pont de 3,55, PNBV : 2 994 kg (6 600 lb) Ensemble de charge utile

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ENSEMBLE DE REMORQUAGE

-comprend : capacité de l'ensemble de remorquage à déterminer, éclairage à DEL du hayon, contrôleur de freins de remorque intégré, récepteur d'attelage de remorque catégorie IV, capacité de ...

-comprend : capacité de l'ensemble de remorquage à déterminer, éclairage à DEL du hayon, contrôleur de freins de remorque intégré, récepteur d'attelage de remorque catégorie IV, capacité de remorquage à déterminer, connecteur de remorque intelligent (avec système de surveillance des angles morts avec surveillance de la remorque lorsque le système de surveillance des angles morts est disponible), faisceau électrique à 7 voies et adaptateur de 7 à 4 voies, dispositif d'assistance de remorque en marche arrière Pro, lampe facilitant l'attelage d'une remorque

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ATTELAGE DE REMORQUE CATÉGORIE IV

-comprend : capacité de remorquage maximale à déterminer, connecteur de remorque intelligent (avec système de surveillance des angles morts avec surveillance de la remorque lorsque le système de ...

-comprend : capacité de remorquage maximale à déterminer, connecteur de remorque intelligent (avec système de surveillance des angles morts avec surveillance de la remorque lorsque le système de surveillance des angles morts est disponible), faisceau électrique à 7 voies et adaptateur de 7 à 4 voies

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DÉMARREUR À DISTANCE AVEC HAYON À COMMANDE À DISTANCE

BASCULE EMBARQUÉE AVEC ATTELAGE INTELLIGENT

CONTRÔLEUR DE FREINS DE REMORQUE INTÉGRÉ

SYSTÈME DE GESTION DE L'ESPACE UTILITAIRE BOXLINK

-comprend : points d'ancrage verrouillables

-comprend : points d'ancrage verrouillables

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CLAVIER D’ENTRÉE SANS CLÉ CÔTÉ CONDUCTEUR SECURICODE

PLAQUES DE PROTECTION

NOIR AGATE MÉTALLISÉ

PNEUS : 265/70R17 FN T/T

SIÈGE AVANT 40/20/40 EN TISSU, NOIR AVEC ARDOISE MOYEN FONCÉ

-comprend : accoudoir rabattable, compartiment de rangement et soutien lombaire à réglage manuel côtés conducteur et passager

-comprend : accoudoir rabattable, compartiment de rangement et soutien lombaire à réglage manuel côtés conducteur et passager

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XLT

XLT

XLT

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Ardoise moyennement foncée

Ardoise moyennement foncée

Ardoise moyennement foncée

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Moteur EcoBoost® de 2,7 L avec technologie de démarrage/arrêt automatique

De série pour le modèle LARIAT. En option pour les modèles XL et XLT. Comment un moteur de seulement 2,7 L peut-il offrir une puissance de 325 chevaux et un couple de 400 lb-pi? Grâce au système ...

De série pour le modèle LARIAT. En option pour les modèles XL et XLT. Comment un moteur de seulement 2,7 L peut-il offrir une puissance de 325 chevaux et un couple de 400 lb-pi? Grâce au système d’injection dans l’orifice d’admission et directe de Ford comprenant deux injecteurs par cylindre, à un arbre à cames doubles en tête avec distribution commandée par arbre à cames variable et aux turbocompresseurs doubles à refroidissement intermédiaire pour offrir une puissance sur demande. Et le moteur EcoBoost® de 2,7 L avec transmission à 10 vitesses est puissant. Son bloc supérieur et les cylindres sont faits de la même fonte graphite compactée haute résistance utilisée dans le moteur turbo diesel Power Stroke® de 6,7 L qui alimente les camions Super Duty®.

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4 x 4

Le système ESOF à boîte de transfert à traction à 2 vitesses est le système de base, « à temps partiel », qui offre au conducteur trois modes adaptés à ses conditions de conduite – pl ...

Le système ESOF à boîte de transfert à traction à 2 vitesses est le système de base, « à temps partiel », qui offre au conducteur trois modes adaptés à ses conditions de conduite – plus le neutre. Les trois modes sélectionnables augmentent le couple des roues pour faire face à des conditions comme le sable profond ou les pentes raides. Le remorquage à plat est possible en mettant la boîte de transfert en position neutre.

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Boîte automatique électronique à 10 vitesses

Transmission de série pour tous les modèles.

Transmission de série pour tous les modèles.

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Plateau de 5,5 pi

Siège avant 40/20/40 en tissu avec accoudoir repliable et rangement

De série pour le modèle XLT avec couleurs de garniture intérieure en ardoise moyennement foncé ou Havane Baja. Avant : • Banquette séparée • Soutien lombaire manuel pour le conducteur et le ...

De série pour le modèle XLT avec couleurs de garniture intérieure en ardoise moyennement foncé ou Havane Baja. Avant : • Banquette séparée • Soutien lombaire manuel pour le conducteur et le passager avant pour le modèle XLT standard. • Réglage électrique pour le conducteur et manuel pour le passager avant avec soutien lombaire pour le modèle XLT intermédiaire. • Soutien lombaire électrique pour le conducteur et le passager avant pour le modèle XLT supérieur. • Accoudoir avec rangement - Rangement verrouillable sous 20 % des sièges

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Jantes de 17 po en aluminium argenté

Standard on XLT. Included on XL Chrome Appearance Package.

Standard on XLT. Included on XL Chrome Appearance Package.

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SuperCrew®

Jantes de 17 po en aluminium argenté

SuperCrew®

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